Quels vélos ont une protection de cadre d'usine

Guide de référence · TECTORA – BikeProtection

Quels vélos ont une protection de cadre d'usine — et ce qui reste sans protection

La plupart des vélos haut de gamme sortent d'usine avec une protection sur seulement une petite partie du cadre – généralement le dessous du tube diagonal ou le pontet des bases. Le reste du cadre reste sans protection. Ce guide indique, pour chaque modèle, exactement ce qui est protégé d'usine et ce qui ne l'est pas.

Les données proviennent de poses réelles de kits BikeProtection spécifiques au modèle (film STEK PPF) sur des modèles et générations de cadre concrets. Nous enrichissons ce guide en continu.

14modèles dans ce guide
208 µmépaisseur du film (STEK TPU)
Sur mesuredécoupé pour le modèle exact

Oui a un film d'usine Partiel seulement une partie du cadre Non pas de film d'usine
Modèle Film d'usine Protection caoutchouc Cache-batterie Ce qui reste sans protection Notre solution
e-MTBAMFLOW PR Carbondepuis 2026 PartielPontet entre les bases (chainstay bridge) — film d'usine Oui – base + protection de 14 cm sur le bas du tube diagonal Oui – cache-batterie plastique amovible sur le tube diagonal (non couvert par le PPF) Tout le cadre sauf le cache-batterie + le pontet des bases Oui – kit intégral pour tout le cadre carbone
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e-MTBAMFLOW PX Carbondepuis 2026 PartielPontet entre les bases (chainstay bridge) — film d'usine Oui – base + protection de 14 cm sur le bas du tube diagonal Non – batterie intégrée au cadre Tout le cadre sauf le pontet des bases Oui – kit intégral pour tout le cadre carbone
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ROADBIANCHI Infinitodepuis 2026 Non Non — Tout le cadre Oui – kit intégral pour tout le cadre carbone
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e-MTBCUBE Stereo Hybrid ONE44 HPCdepuis 2025 Non Oui – base Oui – cache-batterie plastique amovible sur le tube diagonal (non couvert par le PPF) Tout le cadre sauf le cache-batterie Oui – kit intégral pour tout le cadre carbone (cache-batterie et soudures du triangle arrière exclus)
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e-MTBCUBE Stereo Hybrid ONE77depuis 2025 Non Oui – base Oui – cache-batterie plastique amovible sur le tube diagonal (non couvert par le PPF) Tout le cadre sauf le cache-batterie Oui – kit intégral pour tout le cadre carbone (cache-batterie et soudures du triangle arrière exclus)
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DHGHOST Poachadepuis 2025 Non Oui – base + protection de 30 cm sur le bas du tube diagonal — Tout le cadre sauf la base + une partie du bas du tube diagonal Oui – kit intégral pour tout le cadre carbone
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e-MTBORBEA WildGen 3 (depuis 2025) aluminium Non Oui – base + protections de 13 cm et 8 cm sur le bas du tube diagonal — Tout le cadre sauf la base + une partie du bas du tube diagonal Oui – kit intégral pour tout le cadre aluminium (soudures exclues)
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e-MTBORBEA WildGen 3 (depuis 2025) carbone Non Oui – base + protections de 13 cm et 8 cm sur le bas du tube diagonal — Tout le cadre sauf la base + une partie du bas du tube diagonal Oui – kit intégral pour tout le cadre carbone
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ROADPINARELLO DOGMA Fdepuis 2025 Non Non — Tout le cadre Oui – kit intégral pour tout le cadre carbone
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MTBPIVOT Firebirddepuis 2025 Non Oui – base + bas du tube diagonal — Tout le cadre sauf la base + le bas du tube diagonal Oui – kit intégral pour tout le cadre carbone
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MTBPROPAIN TyeeGen 6.1 (depuis 2025) aluminium Non Oui – base + protection de 26 cm sur le bas du tube diagonal — Tout le cadre sauf la base + une partie du bas du tube diagonal Oui – kit intégral pour tout le cadre aluminium
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MTBPROPAIN TyeeGen 6.1 (depuis 2025) carbone Non Oui – base + protection de 28 cm sur le bas du tube diagonal — Tout le cadre sauf la base + une partie du bas du tube diagonal Oui – kit intégral pour tout le cadre carbone
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XCSPECIALIZED / S-WORKS Epic 9depuis 2026 PartielDessous du tube diagonal — film d'usine Oui – base + protection de 19 cm sur le bas du tube diagonal — Tout le cadre sauf la base + une partie du bas du tube diagonal Oui – deux options : recouvrir le film d'usine ou le remplacer (chacune a ses compromis)
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e-MTBSPECIALIZED / S-WORKS Turbo Levo 4Gen 4 (depuis 2025) PartielDessous du tube diagonal + tube de selle (arrière) — film d'usine Oui – base Non – la batterie a un cache peint Tout le cadre sauf la base + le bas du tube diagonal Oui – kit intégral pour tout le cadre carbone
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Aucun vélo correspondant trouvé. Nous ajoutons de nouveaux modèles en continu — écrivez-nous à info@bikeprotection.eu et nous ajouterons le vôtre.

Ce guide s'enrichit de nouveaux modèles au fil du temps. Votre vélo n'y figure pas ? Écrivez-nous à info@bikeprotection.eu — nous l'ajouterons avec plaisir.

Questions fréquentes

Pourquoi ai-je besoin d'un film de protection si mon vélo est déjà protégé d'usine ?
La plupart des fabricants ne protègent d'usine qu'une petite partie du cadre – généralement le dessous du tube diagonal ou le pontet des bases. Le reste du cadre (tube supérieur, flancs, tube de direction, tube de selle) reste sans protection et exposé aux impacts de gravillons, à la boue, aux sangles et à l'usage quotidien. Un kit BikeProtection spécifique au modèle couvre tout le cadre.
Comment savoir ce que mon vélo a comme protection d'usine ?
Utilisez le champ de recherche au-dessus du tableau pour trouver votre vélo par marque ou modèle, ou filtrez par type. Pour chaque modèle, on indique précisément s'il a un film d'usine et où, s'il a une protection de base en caoutchouc, et s'il a un cache-batterie en plastique. Les données proviennent de poses réelles sur les modèles concernés.
Et si mon vélo a déjà un film d'usine à certains endroits ?
Notre kit est conçu pour s'adapter autour du film d'usine existant, ou dans certains cas offre la possibilité de le recouvrir ou de le remplacer. Pour chaque modèle, nous indiquons comment cela est géré.
Le film PPF couvre-t-il aussi le cache-batterie en plastique d'un vélo électrique ?
Non. Les caches-batterie en plastique (par ex. Bosch PowerTube et similaires) ne sont généralement pas couverts par le PPF – ce sont des pièces plastiques amovibles, pas une partie du cadre carbone ou aluminium. Dans le tableau, nous indiquons quels modèles ont un tel cache.
Les kits BikeProtection sont-ils spécifiques au modèle ou universels ?
Les kits BikeProtection sont spécifiques au modèle – découpés précisément pour le modèle et la génération de cadre exacts, pas des rouleaux universels. Nous les fabriquons en film STEK PPF premium (TPU), qui garantit un ajustement précis, une couche auto-cicatrisante et une couverture maximale.