Santa Cruz Nomad – side view, compatible model for the frame protection kit

SANTA CRUZ NOMAD Protection de cadre

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Se marie bien avec

TECTORA BikeProtection Film de protection cadre VTT – STEK PPF pour SANTA CRUZ NOMAD

Ton SANTA CRUZ NOMAD mérite une vraie protection. Notre film de protection cadre sur mesure (film protection VTT) protège ton cadre contre les projections de pierres, les rayures et le frottement des câbles (Cable Rub) – pour que ton vélo soit aussi beau après chaque descente qu'avant le départ.

Compatibilité & ajustement

Ce kit a été conçu et testé numériquement avec précision pour :

  • Modèle : SANTA CRUZ NOMAD, cadre V4 (2017-2020)
  • Matériau : Carbone
  • Tailles : S

Zones de protection (kit 17 pièces)

Protection intégrale du cadre, adaptée aux points faibles typiques d'un VTT trail et enduro. Le kit couvre toutes les zones critiques :

  • Zones d'impact : Tube diagonal et zone du pédalier – là où les projections de pierres frappent le plus fort.
  • Structure du cadre : Tube supérieur, tube de direction et tube de selle.
  • Triangle arrière : Haubans et bases – protection contre l'abrasion causée par les chaussures et la boue.
  • Zones de frottement : Pièces découpées au laser protégeant les zones critiques contre l'abrasion des câbles de frein et de dérailleur (Cable Rub).

Conseils de pose

  • Préparation : Démonte le porte-bidon et les roues pour accéder à toutes les zones.
  • Positionnement : Travaille toujours à humide. Laisse environ 3 mm d'écart entre les pièces.
  • Fixation : Chauffe les bords et les courbes au sèche-cheveux pour activer la colle.
  • Important : Ne lave pas le vélo pendant au moins 7 jours après la pose – la colle a besoin de temps pour durcir.

Conseil VTT : vérifie les bords après les premières sorties

Après tes premiers trails, contrôle rapidement les bords dans les zones les plus sollicitées et réchauffe-les brièvement au sèche-cheveux si nécessaire.

Contenu du kit – 17 pièces Full-Frame

Tout pour une pose pro à domicile – sans faire appel à un professionnel :

  1. Film protecteur prédécoupé : Pièces sur mesure – aucune découpe sur le cadre.
  2. Liquide d'application : Pulvérisateur avec Slip-Solution – il suffit d'ajouter de l'eau.
  3. Raclette professionnelle : Pour un résultat sans bulles.
  4. Chiffon microfibre : Pour le nettoyage avant pose et la finition.
  5. Instructions étape par étape : Claires et accessibles – même pour les débutants.

Caractéristiques techniques

Matériau du film

Nous utilisons exclusivement le STEK PPF – un polyuréthane thermoplastique (TPU) haut de gamme du fabricant américain STEK. Conçu pour résister aux conditions extrêmes sur les sentiers techniques.

Épaisseur du film

208 microns – suffisamment robuste pour encaisser les chocs violents contre les pierres, suffisamment souple pour s'adapter parfaitement aux géométries complexes du cadre.

Propriétés autocicatrisantes

La couche supérieure élastique se régénère sous l'effet de la chaleur. Les Swirls et légères rayures disparaissent sous l'action du soleil, d'eau chaude ou d'un sèche-cheveux – sans aucun effort.

Revêtement nanocéramique

Revêtement nano appliqué en usine avec effet lotus : la boue et l'eau perlent efficacement – le nettoyage après le trail est considérablement raccourci.

Garantie

Garantie fabricant de 10 ans contre le jaunissement (Yellowing) et la formation de fissures.

Accessoires et protection cadre pour ton SANTA CRUZ NOMAD

Un nouveau vélo a besoin d'une protection de base adaptée – avant même que les pédales, les poignées ou les garde-boue entrent en jeu. Un kit de protection cadre sur mesure (film protection VTT) préserve la valeur de ton SANTA CRUZ NOMAD là où aucun autre accessoire n'agit.

Pourquoi ce kit est indispensable

  • Protection contre les projections de pierres : Absorbe les chocs sur le tube diagonal avant qu'ils n'atteignent la peinture.
  • Sécurité pendant le transport : Plus aucune rayure due au porte-vélo ou à la bikebox.
  • Abrasion sur les sentiers : Protège les bases et les zones de contact contre l'abrasion des chaussures et de la boue.

Qualité du film et matériau – STEK PPF

Notre film de protection cadre VTT pour le SANTA CRUZ NOMAD a été développé spécifiquement pour ce cadre – chaque courbe, chaque arête s'ajuste parfaitement. Des flowtrails tranquilles aux descentes techniques d'enduro.

Nous misons sur le STEK PPF – l'un des films de protection les plus fiables du marché américain – pour une durabilité qui ne faiblit pas, même après des centaines de trails difficiles.

La meilleure protection cadre pour ton SANTA CRUZ NOMAD, c'est celle que tu ne vois plus – mais que tu ressens à chaque sortie. Roule fort, reste protégé !

Questions & Réponses

La protection PPF est-elle vraiment nécessaire sur le SANTA CRUZ NOMAD ? Ou un cadre carbone de VTT n'a-t-il pas besoin de protection ?

Le cadre carbone a besoin de protection chaque jour — pas seulement en cas de chute. Les impacts de pierres, l'abrasion de la boue, les coups de chaîne et les zones de câbles sollicitent le cadre à chaque sortie. La STEK PPF enveloppe tout le cadre comme une peau invisible — sans modifier le look ni la géométrie.
La pratique des sentiers et le transport peuvent-ils endommager le cadre du SANTA CRUZ NOMAD et réduire sa valeur de revente ?

Oui — les éclats de pierres, les rayures de transport et le Cable Rub sont les causes les plus fréquentes de dommages sur les VTT. Un cadre visiblement abîmé perd considérablement de sa valeur à la revente. La STEK PPF protège exactement ces zones — sans être visible.
Le film PPF sur le SANTA CRUZ NOMAD sera-t-il visible ou va-t-il altérer le Factory-Look original du cadre ?

Pas du tout. La variante brillante est cristalline et conserve le brillant original — à peine perceptible à l'œil nu. La variante mate préserve la surface mate sans aucun changement de texture. Les deux sont découpées au laser avec précision aux transitions des tubes — ton vélo garde son look original, mais est entièrement protégé.

Comment poser votre SANTA CRUZ NOMAD Protection de cadre

Instructions d'installation


Nettoie et sèche le vélo soigneusement, puis retire le porte-bidon et les roues pour un meilleur accès. Dégraisse toutes les zones d'installation avec de l'alcool isopropylique et travaille dans un espace propre à une température de 18–25 °C. Avant de décoller le film de protection, dispose chaque pièce et fais un essai à sec pour vérifier le bon alignement. Commence par le tube supérieur, continue autour du tube de direction, puis installe le tube inférieur. Applique section par section, lisse vers les bords, évite de trop étirer et laisse un espace d'environ 3 mm entre les pièces séparées. Prévois 1,5 à 4 heures pour une installation complète.