Amflow PR Carbon (2026) — Protection de cadre PPF | Tectora Bike Protection

Valable pour les deux versions : Amflow PR Carbon et PR Carbon Pro (2026- )

L'Amflow PR Carbon est un nouveau chapitre dans l'histoire des e-MTB d'une marque soutenue par DJI — le géant technologique qui possède également Avinox, le fabricant des groupes moteurs. Là où le PX Carbon a tout misé sur la performance maximale et une batterie intégrée, le PR Carbon prend une autre voie : une batterie amovible plus grande de 800 Wh, un prix plus accessible à partir de €5.899, et le même puissant moteur Avinox M2S avec 150 N·m et 1.500 W de puissance crête. Le cadre pèse seulement 2,9 kg, la bici complète environ 24 kg. C'est pourquoi chez BikeProtection nous avons développé un kit PPF Tectora découpé spécifiquement pour ce cadre.

En quoi l'Amflow PR Carbon diffère-t-il du PX Carbon ?

L'Amflow PX Carbon a une batterie intégrée en permanence dans le tube diagonal — ce qui lui confère un profil incroyablement fin et un poids minimal. Le PR Carbon prend le chemin inverse : la batterie de 800 Wh est amovible, peut être retirée et chargée hors du vélo, et peut être complétée par une batterie externe de 600 Wh pour les longues sorties. Le résultat est une autonomie plus grande — jusqu'à 158 km selon Amflow — mais aussi un cache batterie plus grand sur le cadre.

pas partie du kit Tectora (STEK PPF) de BikeProtection. Le reste du cadre en carbone — y compris le tube diagonal, le tube supérieur, les bases et le triangle arrière — est entièrement protégé par notre STEK PPF.

Géométrie ajustable — qu'est-ce que cela signifie en pratique ?

L'Amflow PR Carbon offre une géométrie ajustable en trois points du cadre :

— Angle du tube de direction — 5 positions sur une plage de ±1° (64,5° en position de base). Plus slack augmente la stabilité à haute vitesse, plus steep améliore l'agilité en montée — Hauteur du boîtier de pédalier — 2 positions : 349 mm (bas, meilleure adhérence en virage) ou 353 mm (haut, meilleur franchissement d'obstacles) — Longueur des bases — 4 positions allant de 440 à 452 mm. Plus court = plus agile, plus long = plus stable à haute vitesse

En combinant ces trois points de réglage, on obtient jusqu'à 40 configurations géométriques théoriques — aucun autre e-MTB dans cette gamme de prix n'offre rien d'approchant.

Pourquoi l'Amflow PR Carbon a-t-il besoin d'une protection de cadre ?

Le cadre en carbone de l'Amflow PR Carbon n'a aucune protection d'usine sur ses surfaces laquées — le cache batterie est en plastique et non laqué. Le reste du cadre est entièrement exposé. Le tube diagonal, le tube supérieur et les bases sont directement dans la ligne de tir des impacts de cailloux, du gravier et de la boue à chaque sortie. À partir de €5.899, chaque éclat dans le carbone est un dommage inutile. Le kit Tectora (STEK PPF) de BikeProtection à €105 représente moins de 2 % de la valeur du vélo — et protège le cadre pendant 10 ans.

Que protège le kit Tectora (STEK PPF) de BikeProtection sur l'Amflow PR Carbon ?

Le kit est découpé au laser spécifiquement pour ce cadre — pas une feuille universelle. Il couvre l'intégralité du cadre carbone laqué. Le cache batterie en plastique ne fait pas partie du kit — c'est un composant amovible sans laque :

— Tube diagonal (face avant complète + dessous) — zone d'impact principale des pierres
— Tube supérieur — contact du guidon lors du transport, source de rayures la plus fréquente
— Tube de selle — frottement des câbles et contact des jambes sur les montées techniques
— Bases — coups de chaîne, abrasion boue, contact des pieds
— Triangle arrière — couverture des haubans et zones de pivot
— Sorties de câbles — protection contre l'usure dès la première sortie

La pellicule Tectora a une épaisseur de 208 microns avec une couche supérieure auto-cicatrisante — les rayures légères disparaissent avec la chaleur douce d'un sèche-cheveux. Disponible en mat et brillant selon le finish de votre cadre.

Film PPF Tectora vs protections caoutchouc — qu'est-ce qui est mieux pour l'Amflow PR Carbon ?

Les protections caoutchouc couvrent les bases. Le Tectora STEK PPF couvre l'intégralité du cadre. Sur le carbone premium du PR Carbon, les patchs caoutchouc sont aussi un problème visuel — le design épuré d'Amflow mérite une protection invisible à distance de conduite. Le PPF ne retient pas les saletés en dessous, ne se décolle pas après une saison humide, et la couche auto-cicatrisante prend soin d'elle-même des petites égratignures.

Comment appliquer le kit Tectora (STEK PPF) sur l'Amflow PR Carbon ?

Le kit utilise une méthode d'application par voie humide — pas d'outils spéciaux, pas d'installateur professionnel requis. Nettoyez le cadre à l'alcool isopropylique, humidifiez la surface du cadre et le dos du film, faites glisser chaque pièce prélabelisée en position, évacuez l'eau avec une raclette et laissez sécher. Utilisez le sèche-cheveux uniquement à la toute fin pour sceller les bords. Temps d'installation total : 2–3 heures. Chaque pièce est prédécoupée et étiquetée spécifiquement pour l'Amflow PR Carbon. Un guide vidéo complet étape par étape est disponible ici : 

Acheter le kit Tectora (STEK PPF) de BikeProtection pour Amflow PR Carbon — €105 → AMFLOW PR CARBON / PRO – Kit Protection Cadre – STEK PPF | TECTORA – BikeProtection

Foire aux questions

Le kit Tectora couvre-t-il le cache batterie en plastique sur l'Amflow PR Carbon ? Non — le cache batterie en plastique est un composant amovible sans laque et ne fait pas partie du kit Tectora (STEK PPF) de BikeProtection. Toutes les surfaces carbone laquées du cadre sont couvertes — tube diagonal, tube supérieur, tube de selle, bases et triangle arrière.

Quelle est la différence entre la protection de cadre de l'Amflow PR Carbon et du PX Carbon ? L'Amflow PX Carbon a une batterie intégrée en permanence dans le tube diagonal — l'intégralité du tube diagonal est laquée et couverte par le PPF. Le PR Carbon a une batterie amovible avec un cache en plastique — ce cache n'est pas couvert par le PPF. Le reste du cadre est protégé de manière identique sur les deux modèles.

La protection PPF vaut-elle la peine pour l'Amflow PR Carbon ? Oui. Le cadre en carbone du PR Carbon n'a aucune protection d'usine sur ses surfaces laquées. Le kit Tectora (STEK PPF) de BikeProtection coûte €105 — moins de 2 % de la valeur du vélo — et est livré avec une garantie de 10 ans contre le jaunissement et la fissuration.

L'Amflow PR Carbon est un e-MTB pour les riders qui veulent toute la puissance de l'écosystème Avinox avec la praticité d'une batterie amovible. Un kit Tectora (STEK PPF) de BikeProtection, appliqué une fois avant la première sortie, et le carbone reste comme neuf même après des centaines de kilomètres de trail.