Ghost Poacha – side view, compatible model for the frame protection kit

GHOST POACHA Rahmenschutz-Kit

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TECTORA BikeProtection DH Rahmenschutzfolie – STEK PPF Lackschutz für GHOST POACHA

Kein Kompromiss beim Schutz. Unsere STEK PPF Rahmenschutzfolie wurde für den härtesten Einsatz entwickelt – damit dein GHOST POACHA auch nach dem brutalsten Downhill-Run noch aussieht wie am ersten Tag. Die perfekte Bike Folie für jeden DH-Trail.

Passform & Kompatibilität

Präzise digital konstruiert und getestet – dieses Kit passt exakt auf:

  • Modell: GHOST POACHA Rahmen (ab 2025)
  • Material: Carbon-Rahmen
  • Größen: XL

Abdeckung & Schutzbereiche (24-teiliges Kit)

Maximaler Schutz für die kritischen Zonen eines DH-Racers – dort, wo Steinschläge, Wurzeln und harte Landungen den größten Schaden anrichten. Das Kit schützt:

  • Impact-Zonen: Unterrohr & Tretlagerbereich – Schutz vor massiven Steinschlägen auf DH-Strecken.
  • Rahmenstruktur: Oberrohr, Steuerrohr & Sitzrohr.
  • Hinterbau: Ketten- und Sitzstreben – Schutz vor Abrieb durch Schuhkontakt und Kettenpeitsche.
  • Abriebschutz: Präzise zugeschnittene Teile schützen kritische Bereiche vor Abrieb durch Brems- und Schaltzüge (Cable Rub).

Montage-Tipps vom Profi

  • Vorbereitung: Flaschenhalter und Laufräder abnehmen – so kommst du an alle Stellen ran.
  • Positionierung: Nass arbeiten, ca. 3 mm Abstand zwischen den Teilstücken lassen.
  • Fixierung: Kanten und Rundungen mit dem Föhn erwärmen, um den Kleber fest zu aktivieren.
  • Wichtig: Nach der Montage mindestens 7 Tage nicht waschen – der Kleber braucht Zeit zum Aushärten.

DH Montagetipp: Besonders beanspruchte Zonen doppelt sichern

Beim Downhill zählt maximale Haftung – nimm dir extra Zeit für Unterrohr und Hinterbau, die beim DH-Einsatz am stärksten belastet werden.

Lieferumfang – 24-teiliges Full-Frame Set

Alles dabei für eine saubere Heiminstallation – kein Profi nötig:

  1. Vorgestanzte Schutzfolie: Passgenaue Teile – kein Schneiden am Rahmen erforderlich.
  2. Applikations-Flüssigkeit: Sprühflasche mit Slip-Solution – einfach Wasser dazugeben.
  3. Profi-Rakel: Für eine blasenfreie, glatte Oberfläche.
  4. Mikrofasertuch: Zur Reinigung vor der Montage und für den letzten Schliff.
  5. Step-by-Step Anleitung: Klar und verständlich – auch für Erstanwender.

Technische Daten

Folienmaterial

Verbaut wird ausschließlich STEK PPF – ein thermoplastisches Polyurethan (TPU) der Spitzenklasse vom amerikanischen Hersteller STEK. Entwickelt für extremste Beanspruchung – auch bei harten Landungen, Steinschlägen und ruppigem DH-Gelände.

Foliendicke

208 Mikron – stark genug für den brutalsten Downhill-Run, flexibel genug für eine passgenaue Montage an komplexen DH-Rahmengeometrien.

Selbstheilende Eigenschaften

Die elastische Deckschicht regeneriert sich bei Wärme selbst. Swirls und leichte Kratzer verschwinden durch Sonneneinstrahlung, warmes Wasser oder einen Föhn – ohne Aufwand.

Nano-Keramik-Beschichtung

Werkseitig aufgetragene Nanobeschichtung mit Lotus-Effekt: Schlamm und Wasser perlen zuverlässig ab – der Rahmen bleibt sauber, auch nach dem schlammigsten DH-Run.

Garantie

10 Jahre Herstellergarantie gegen Vergilbung (Yellowing), Rissbildung und Blasenbildung.

Zubehör & Rahmenschutz für dein GHOST POACHA

Ein DH-Bike wie der GHOST POACHA wird härter beansprucht als jedes andere Bike – Steinschläge, Wurzelfelder und harte Landungen hinterlassen Spuren. Eine passgenaue Rahmenschutzfolie ist kein optionales Zubehör, sondern die Basis für ein langes Bike-Leben.

Warum dieses Kit unverzichtbar ist:

  • Maximaler Steinschlag-Schutz: Absorbiert massive Einschläge am Unterrohr, bevor sie den Carbonlack treffen.
  • Transport-Sicherheit: Kein Kratzer mehr durch Uplift-Transporter, Bikebox oder Heckträger.
  • DH-Abrieb: Schützt Kettenstrebe und Kontaktzonen vor Kettenpeitsche und Schlammbrieb.

Folienqualität & Material – STEK PPF

Unsere DH-Rahmenschutzfolie für den GHOST POACHA wurde für genau diesen Rahmen entwickelt – jede Kurve, jede Kante sitzt perfekt. Als präzise Bike Schutzfolie gebaut für den härtesten Einsatz, unsichtbar im Alltag.

Wir vertrauen auf STEK PPF – eine der zuverlässigsten Lackschutzfolien aus den USA – für langlebigen Schutz, der auch nach hundert DH-Runs nicht nachlässt.

Fahr schneller. Fahr härter. Bleib geschützt.

Fragen & Antworten

Was ist besser für den GHOST POACHA Rahmen – PPF Folie oder klassische Gummi-Rahmenschützer?

Es kommt auf den Bereich an – unter die Kette gehört Gummi, das ist Standard. Für den Rest des Rahmens gewinnt PPF klar. Während Gummi-Schützer die Optik ruinieren und nur kleine Stellen schützen, legt sich unsere STEK Folie wie eine unsichtbare Haut über den kompletten Rahmen. Sie schützt Unterrohr, Hinterbau und Kabelzonen – ohne sich an den Rändern zu lösen oder Schmutz zu sammeln.
Wie lange hält die PPF Folie am GHOST POACHA Rahmen bei intensivem DH-Fahren – lohnt sich das langfristig?

Unsere STEK PPF wird mit 10 Jahren Herstellergarantie gegen Vergilbung und Rissbildung geliefert. Unter realen DH-Bedingungen behält die Folie jahrelang volle Haftung und Schutz – auch an Rahmen, die bei jeder Abfahrt Steinschlägen, Schlamm und harten Einschlägen ausgesetzt sind. Wenn du den Rahmen verkaufen oder wechseln möchtest, lässt sich die Folie rückstandslos entfernen ohne den Lack zu beschädigen.
Kann ich die PPF Folie vom GHOST POACHA Carbonrahmen entfernen ohne den Lack zu beschädigen?

Ja – STEK PPF verwendet einen druckempfindlichen Klebstoff, der speziell für Carbonoberflächen entwickelt wurde. Bei korrekter Entfernung – langsam und mit sanfter Wärme vom Föhn – hinterlässt die Folie keine Rückstände und der Carbonlack bleibt vollständig unbeschädigt. Es besteht kein Risiko des Ablösens oder Abblätterns des Lacks, solange die Entfernung geduldig und bei der richtigen Temperatur erfolgt.

So kleben Sie Ihr GHOST POACHA Rahmenschutz-Kit auf

Installationsanleitung

Reinige und trockne das Fahrrad gründlich, dann demontiere den Flaschenhalter und die Räder, um besseren Zugang zu haben. Entfette alle Montagestellen mit Isopropylalkohol und arbeite in einem sauberen Bereich bei 18–25 °C. Lege jeden Teil vor dem Abziehen der Schutzfolie aus und probiere die Ausrichtung trocken aus, um die korrekte Positionierung zu überprüfen. Beginne mit dem Oberrohr, arbeite dich um das Steuerrohr herum und montiere dann das Unterrohr. Trage abschnittsweise auf, glätte in Richtung der Kanten, vermeide Überdehnung und lasse zwischen den einzelnen Teilen einen Abstand von etwa 3 mm. Plane für eine vollständige Installation 1,5–4 Stunden ein.