AMFLOW PX Carbon — PPF framebescherming

Geldt voor beide varianten: AMFLOW PX Carbon en PX Carbon Pro (2026)

De AMFLOW PX Carbon is de krachtigste serie-e-MTB die je in 2026 kunt kopen. Gebouwd op een volledig carbon frame met de nieuwe Avinox M2S-aandrijving – 150 Nm koppel en 1.500 W piekvermogen – kan hij terrein aan waar elke andere e-bike op afhaakt. De 700 Wh-accu is permanent in de onderbuis geïntegreerd – geen externe behuizing, geen uitstekende kast, alleen strakke integratie. Met een gewicht vanaf slechts 21 kg is hij de ideale partner voor lange alpentochten én steile technische afdalingen. En ondanks al dat vermogen ziet hij er niet uit als een volwaardige e-bike: de onderbuis is uitzonderlijk slank, de motorintegratie nauwelijks zichtbaar en het silhouet strakker dan bij de meeste hardtails. Juist die ontwerpkeuze – een ultradunne onderbuis die een 700 Wh-accu verbergt – is het grootste visuele voordeel van de fiets. Het is tegelijk ook zijn meest blootgestelde oppervlak. Daarom heeft Tectora Bike Protection een PPF-set ontwikkeld die exact op dit frame is afgestemd.

Waarom heeft de AMFLOW PX Carbon framebescherming nodig?

De onderbuis van de AMFLOW PX Carbon is volledig gelakt carbon – de accu zit binnenin, buiten is er af fabriek geen rubberen bescherming of beschermfolie. Het is het grootste onbeschermde lakoppervlak van de fiets en ligt direct in de vuurlinie van steenslag, trailpuin en grind van het voorwiel. Bij een prijs van ruim €7.000 (PX Carbon) of €9.999 (PX Carbon Pro) is een diepe chip in het carbonlaminaat niet alleen een cosmetisch probleem – het is een structureel risico en een dure reparatie. Een STEK PPF-set van €105 is op deze fiets geen optioneel accessoire. Het is de zinvolste €105 die je na de aankoop kunt uitgeven.

Transport is de tweede stille bedreiging. Het slanke buisprofiel en de strakke kabelgeleiding die de PX Carbon zo mooi maken, betekenen ook weinig marge voor onbedoeld contact bij in- en uitladen of tijdens opslag. Zonder bescherming zie je elke kras in de lak.

Wat beschermt STEK PPF op de AMFLOW PX Carbon?

Onze STEK PPF-set voor de AMFLOW PX Carbon is met laserprecisie voor dit frame gesneden – geen universeel vel dat je zelf moet bijsnijden. De set bevat 20 voorgesneden delen en dekt ca. 95% van het frameoppervlak af – volledige framebescherming van balhoofdbuis tot achterbouw, niet alleen pleisters op een paar kritieke plekken:

— Onderbuis (hele voorkant + onderkant) — primaire steenslagzone, waarachter de 700 Wh-accu zit
— Liggende achtervork — kettingslag, schurende modder, voetcontact bij lage snelheid
— Bovenbuis — stuurcontact tijdens transport, meest voorkomende bron van krassen
— Zitbuis — kabelschuren en beencontact bij technische klimmen
— Kabeluitgangen — slijtage die al bij de allereerste rit begint
— Achterbouw — volledige dekking inclusief achtervork en de zone rond de lagers

De folie is 208 micron dik met een zelfherstellende toplaag – lichte krassen verdwijnen met zachte warmte van een föhn. Verkrijgbaar in mat voor de strakke afwerking van de PX Carbon of in glanzend voor fietsen met een glanzend kleurschema.

PPF-folie vs. rubberen bescherming — wat is beter voor de AMFLOW PX Carbon?

Rubberen bescherming dekt drie of vier plekken af. STEK PPF beschermt het hele frame. Specifiek bij de PX Carbon betekenen de volledig gelakte onderbuis met geïntegreerde accu en de strakke kabelgeleiding dat rubberen bescherming geen realistische optie is voor volledige dekking. Die zou de belangrijkste zones overslaan of het karakter van de fiets verpesten. PPF is tijdens het rijden onzichtbaar, houdt geen vuil vast, laat na een nat seizoen niet los aan de randen en de zelfherstellende laag zorgt zelf voor kleine schaafplekken. Voor een carbon frame in deze prijsklasse is het de enige zinnige keuze.

Hoe breng je STEK PPF aan op de AMFLOW PX Carbon?

De set gebruikt natte montage – geen speciaal gereedschap, geen professionele monteur nodig. Reinig het frame met isopropylalcohol, maak zowel het frameoppervlak als de achterkant van de folie nat, schuif elk gelabeld deel op zijn plaats, strijk het water eruit met een rakel en laat het uitharden. Gebruik de föhn pas helemaal aan het eind om de randen af te dichten. Totale montagetijd: 2–3 uur – de set bevat 20 delen die praktisch het hele frame bedekken, dus neem de tijd en haast je niet. Elk deel is voorgesneden en speciaal gelabeld voor de AMFLOW PX Carbon. Een volledige stap-voor-stap videohandleiding vind je hier:

TECTORA BikeProtection STEK PPF-set voor de AMFLOW PX Carbon kopen — €105 → AMFLOW PX CARBON/PRO – PPF framebescherming | TECTORA – BikeProtection

🛒 Koop je via ELEKTROBICYKLE, AMFLOW profibikers.sk? Klanten die de AMFLOW PX Carbon bij ProfiBikeRS kopen, krijgen de STEK PPF framebeschermingsset bij de prijs inbegrepen. Geen extra stap, geen extra kosten – je fiets komt beschermd aan.

Veelgestelde vragen

Is PPF-framebescherming de moeite waard voor de AMFLOW PX Carbon? Ja – zonder twijfel. De volledig gelakte onderbuis herbergt de geïntegreerde 700 Wh-accu en heeft af fabriek geen bescherming tegen steenslag. Bij €7.000–€9.999 is een diepe chip een duur probleem. De STEK PPF-set kost €105 en heeft 10 jaar garantie tegen vergeling, scheuren en blaasvorming. Dat is minder dan 1,5% van de waarde van de fiets voor volledige framebescherming.

Is de PPF-folie zichtbaar op de AMFLOW PX Carbon? Tijdens het rijden is de folie onzichtbaar. De matte variant past exact bij de matte framelak – geen verschil in glansgraad. De glanzende versie geeft hoogglanzende frames een egale glans zonder zichtbare randen. Het strakke silhouet van de AMFLOW PX Carbon blijft volledig behouden.

Voegt de PPF-folie merkbaar gewicht toe aan de AMFLOW PX Carbon? Verwaarloosbaar. Een volledige STEK PPF-set voegt ca. 80–100 g toe – minder dan een energiegel. Voor een e-MTB van 21 kg is dat in de praktijk niet meetbaar.

De AMFLOW PX Carbon is gebouwd om hard gereden te worden – in terrein dat onbeschermde frames afstraft. Eén set, één keer vóór de eerste rit aangebracht, en je hoeft er nooit meer aan te denken.