Scott Spark / Spark RC (2022.-) — PPF zaštita okvira | Tectora Bike Protection

Scott Spark i Spark RC dijele isti karbonski okvir – a taj okvir temelj je jednog od najuspješnijih XC bicikala na svijetu. Spark RC ima nekoliko pobjeda u Svjetskom kupu, a Spark je trail verzija za svaki dan. Oba su izgrađena na istoj platformi: karbonski okvir sa stražnjim amortizerom skrivenim unutra, sustav ovjesa TwinLoc s tri položaja na upravljaču i unutarnje vođenje kabela sustavom Syncros Cable Integration System. To je trkaći stroj stvoren za brzinu – od 3.000 € za osnovni Spark do vrhunskih verzija Spark RC. Zato je BikeProtection razvio PPF komplet laserski izrezan točno za ovaj okvir.

Zašto Scott Sparku treba zaštita okvira?

XC vozač suočava se s drugačijim prijetnjama od enduro vozača. Nema kamenitih spustova – ali ima stotine kilometara XC staza po makadamu, prašini i sitnim kamenčićima koji odskaču s kotača, prijevoza bicikla na krovu auta ili u servisnoj zoni prije utrke. Karbonski okvir Sparka iznimno je lagan – a upravo zato osjetljiviji na površinska oštećenja od težih enduro okvira. Udarci kamenčića u XC tempu česti su i bez zaštite se zbrajaju sezonu za sezonom. Pri cijeni od 3.000 € to je nepotreban rizik.

Još jedna specifična prijetnja je zona skrivenog amortizera – donji poklopac (Lower Hatch) u okviru kroz koji je amortizer dostupan izložena je površina izravno na udaru blata i makadama. Bez zaštite ta se zona troši brže od ostatka okvira.

Zašto trkaćem karbonu treba više zaštite nego što misliš?

Scott Spark RC koristi karbon HMX SL – jedan od najlakših i najčvršćih karbonskih laminata na tržištu. Što je karbon lakši, to su slojevi laminata tanji – i to je manje materijala između površine i nosivih vlakana. Oštećenje na aluminijskom okviru kozmetički je problem. Oštećenje na trkaćem karbonu HMX SL može biti strukturni problem. STEK PPF folija djeluje kao žrtveni sloj – sama prima udarce i trljanje, dok karbon ispod nje ostaje netaknut.

Što štiti komplet Tectora (STEK PPF) od BikeProtection na Scott Sparku?

Komplet Tectora (STEK PPF) od BikeProtection za Scott Spark / Spark RC laserski je izrezan točno za ovaj okvir – nije univerzalni arak. Pokriva cijeli karbonski okvir, uključujući zone specifične za platformu Spark:

— Donja cijev (cijela prednja + donja strana) — primarna zona udaraca makadama i kamenčića
— Lančana vilica — udarci lanca, trljanje blatom, kontakt s nogom
— Gornja cijev — kontakt s upravljačem pri prijevozu i u servisnoj zoni
— Sjedišna cijev — trljanje kabela i kontakt s nogom pri usponu
— Zona skrivenog amortizera (Lower Hatch) — izložena površina izravno na liniji blata
— Stražnji trokut — pokrivenost vilica i zone oko ležajeva
— Izlazi kabela Syncros CIS — zaštita od trošenja od prve vožnje

Folija je debela 208 mikrona sa samoobnavljajućim gornjim slojem – lagane ogrebotine nestaju uz blagu toplinu sušila za kosu. Dostupna u mat i sjajnoj izvedbi, prema površini tvog okvira.

Koliko teži komplet Tectora (STEK PPF)?

XC vozači broje svaki gram. Komplet Tectora (STEK PPF) od BikeProtection dodaje okviru oko 80–100 g. Usporedbe radi: to je manje od energetskog gela, manje od vode u bidonu. Kod bicikla gdje odlučuju razlike od desetak grama u težini okvira, 80–100 g za potpunu zaštitu okvira iznimno je dobar posao. Nijedan drugi oblik zaštite ne nudi istu pokrivenost uz istu dodatnu težinu.

PPF folija ili gumena zaštita — što je bolje za Scott Spark?

Gumena zaštita pokriva lančanu vilicu. STEK PPF štiti cijeli okvir. Kod Sparka su gumeni štitnici i optički problem – čist dizajn integriranog okvira sa skrivenim amortizerom i bežičnim mijenjanjem zaslužuje zaštitu koja je u vožnji nevidljiva. PPF ne zadržava prljavštinu, ne odljepljuje se nakon kišne sezone, a samoobnavljajući sloj sam rješava sitne ogrebotine.

Kako nanijeti komplet Tectora (STEK PPF) na Scott Spark?

Komplet se nanosi mokrom metodom – bez posebnog alata i bez profesionalnog mehaničara. Očisti okvir izopropilnim alkoholom, navlaži površinu okvira i stražnju stranu folije, postavi svaki označeni dio na mjesto, rakelom istisni vodu i pusti da se stvrdne. Sušilo za kosu koristi tek na samom kraju za brtvljenje rubova. Ukupno vrijeme montaže: 2–3 sata. Svaki dio unaprijed je izrezan i označen posebno za Scott Spark / Spark RC. Potpune video upute korak po korak pronaći ćeš ovdje:

Kupi komplet Tectora (STEK PPF) od BikeProtection za Scott Spark — 105 € → SCOTT SPARK – komplet za zaštitu okvira | TECTORA – BikeProtection

Česta pitanja

Isplati li se PPF zaštita okvira za Scott Spark / Spark RC? Da. Karbonski okvir Sparka tvornički nema nikakvu zaštitu od udaraca kamenčića i površinskog trošenja. Pri cijeni od 3.000 € površinsko oštećenje nepotreban je gubitak vrijednosti. Komplet Tectora (STEK PPF) od BikeProtection stoji 105 € i ima 10 godina jamstva protiv žućenja i pucanja.

Pokriva li komplet i zonu skrivenog amortizera (Lower Hatch) na Scott Sparku? Da – zona Lower Hatch dio je kompleta. To je jedna od najizloženijih površina Sparka i komplet Tectora (STEK PPF) od BikeProtection pokriva je jednako kao i ostatak okvira.

Dodaje li PPF komplet primjetnu težinu na Scott Spark? Komplet dodaje oko 80–100 g – manje od energetskog gela, manje od vode u bidonu. Za XC bicikl gdje se broji svaki gram, to je za potpunu zaštitu okvira zanemarivo.

Scott Spark je trkaći stroj stvoren za brzinu. Nanesi komplet Tectora (STEK PPF) od BikeProtection jednom prije prve vožnje i karbon će izgledati kao nov i nakon stotina trkaćih kilometara.