Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC (2025/2026) — PPF Rahmenschutz | Ratgeber
Das Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC ist eines der meistverkauften E-MTBs in Deutschland — und das aus gutem Grund. Ein Carbon-Hauptrahmen kombiniert mit einem Aluminium-Hinterbau, der Bosch Performance Line CX Motor mit 85 N·m Drehmoment und ein 800 Wh Bosch PowerTube Akku ergeben eine Kombination, die in diesem Preis-Leistungs-Verhältnis keine Konkurrenz kennt. Es ist das Bike, das Fahrer kaufen, wenn sie maximale Performance wollen, ohne zu viel zu bezahlen. Deshalb haben wir bei Tectora Bike Protection ein PPF Kit entwickelt, das laserpräzise für diesen Rahmen zugeschnitten ist.
Warum braucht das Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC einen Rahmenschutz?
Das Carbon-Hauptdreieck des ONE44 HPC ist vollständig lackiert und vollständig ungeschützt — das Unterrohr fängt bei jeder Fahrt Steinschläge und Kiesspritzer vom Vorderrad ab. Der Aluminium-Hinterbau ist zwar widerstandsfähiger gegen Stöße, aber Kettenstreben und Sitzrohr leiden unter Kettenschlag, Schlammabrieb und Kabelreibung. Bei einem Einstiegspreis von €4.499 ist das ein Bike, in das Fahrer mit dem Blick auf Jahre des Fahrens investieren — Kratzer und Chips im Carbon senken unnötig den Wiederverkaufswert und die Optik. Das Tectora Bike Protection Kit für €105 ist der günstigste Weg, diese Investition zu schützen.
Transport und Lagerung sind eine weitere Schadensquelle. Die saubere Kabelführung und kompakte Geometrie des ONE44 HPC bedeuten, dass beim Verladen ins Auto oder im Aufzug das Bike leicht an jede Kante stößt. Ohne Schutz sieht man es sofort im Lack.
Was schützt das STEK PPF am Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC?
Unser STEK PPF Kit von Tectora Bike Protection für das ONE44 HPC ist laserpräzise für diesen Rahmen zugeschnitten — kein Universalbogen zum selbst Zurechtschneiden. Das Kit enthält 20 vorgeschnittene Teile und deckt die gesamte lackierte Oberfläche des Rahmens ab, einschließlich des Carbon-Hauptdreiecks und des Aluminium-Hinterbaus.
Wichtiger Hinweis: Die Kunststoffabdeckung des Bosch PowerTube Akkus ist nicht Teil des Kits — sie ist ein Serienteil, das den Akku bereits selbst schützt. Das Kit lässt außerdem die Schweißnähte am Hinterbau frei — diese Bereiche sind bewusst ausgespart, um die Installation auch für Erstanwender einfach und präzise zu machen.
Was das Kit abdeckt:
— Unterrohr (gesamte Vorderseite + Unterseite) — primäre Steinschlagzone von Steinen und Schotter
— Kettenstreben — Kettenschlag, Schlammabrieb, Fußkontakt bei niedriger Geschwindigkeit
— Oberrohr — Lenkkontakt beim Transport, häufigste Kratzerquelle
— Sitzrohr — Kabelabrieb und Beinkontakt bei technischen Aufstiegen
— Kabelausführungen — Verschleiß ab der ersten Fahrt
— Hinterbau — Abdeckung der Aluminium-Streben inklusive Lagerumgebung
Die Folie ist 208 Mikrometer dick mit einer selbstheilenden Deckschicht — leichte Kratzer verschwinden durch sanfte Wärme eines Haartrockners. Erhältlich in Matt und Glanz passend zum Finish deines Rahmens.
PPF-Folie vs. Gummischutz — was ist besser für das ONE44 HPC?
Gummischutz deckt die Kettenstreben ab und vielleicht das Oberrohr. STEK PPF schützt den gesamten Rahmen. Beim ONE44 HPC ist das Carbon-Hauptdreieck zu wertvoll, um es ungeschützt zu lassen — Gummilappen passen nicht sauber, halten nicht und sehen auf Carbon falsch aus. PPF ist beim Fahren unsichtbar, hält keinen Schmutz darunter fest und löst sich nach einer nassen Saison nicht an den Kanten ab. Die selbstheilende Schicht kümmert sich selbst um kleine Abschürfungen. Für ein Bike in dieser Preisklasse ist es die einzig sinnvolle Wahl.
Wie wird STEK PPF am Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC aufgebracht?
Das Kit verwendet eine Nassverklebung — kein Spezialwerkzeug, kein professioneller Installateur erforderlich. Den Rahmen mit Isopropylalkohol reinigen, sowohl die Rahmenoberfläche als auch die Folienrückseite anfeuchten, jedes vorbeschriftete Teil in Position schieben, das Wasser mit einem Rakel herausdrücken und aushärten lassen. Den Haartrockner erst ganz am Ende zum Versiegeln der Kanten verwenden. Gesamte Installationszeit: 2–3 Stunden — das Kit enthält 20 Teile, also genug Zeit einplanen und nicht hetzen. Jedes Teil ist vorgeschnitten und speziell für das ONE44 HPC beschriftet. Eine vollständige Schritt-für-Schritt-Videoanleitung ist hier verfügbar:
Tectora Bike Protection STEK PPF Kit für das Cube ONE44 HPC kaufen — €105 → CUBE STEREO HYBRID ONE44 – Rahmenschutz-Kit – STEK PPF | TECTORA – BikeProtection
Häufig gestellte Fragen
Lohnt sich ein PPF Rahmenschutz für das Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC?
Ja. Das Carbon-Hauptdreieck des ONE44 HPC hat keinen Werkschutz gegen Steinschläge und Chips. Bei einem Einstiegspreis von €4.499 ist ein tiefer Chip ins Carbon ein unnötiger Wertverlust. Das STEK PPF Kit von Tectora Bike Protection kostet €105 und kommt mit einer 10-Jahres-Garantie gegen Vergilben, Reißen und Blasenbildung.
Deckt das Kit auch die Bosch PowerTube Akkuabdeckung am Cube ONE44 HPC ab?
Nein — die Kunststoffabdeckung des Akkus ist ein Serienteil, das den Akku selbst schützt, und wird nicht von der Folie abgedeckt. Das Kit lässt außerdem die Schweißnähte am Hinterbau frei, was die Installation deutlich erleichtert. Alle lackierten Flächen des Carbon-Hauptdreiecks und des Aluminium-Hinterbaus sind abgedeckt.
Ist die PPF-Folie am Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC sichtbar?
Beim Fahren ist die Folie unsichtbar. Die matte Variante passt exakt zum matten Rahmenfinish, die Glanzversion passt zu Hochglanz-Farbvarianten. Das Erscheinungsbild des Bikes bleibt vollständig erhalten.
Das Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC ist gebaut für Jahre intensiver Fahrten. Ein Kit, einmal vor der ersten Fahrt aufgebracht, und der Lack sieht auch nach hunderten Trail-Kilometern wie neu aus.